在行業(yè)應(yīng)用中，吊車(chē)的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具吊起提升機(jī)構(gòu)，使其位于安裝板上，吊車(chē)?yán)�用連接件在必要的地方將提升機(jī)構(gòu)固定在安裝架上，連接點(diǎn)使用尺子，用吊車(chē)檢查安裝架和提升機(jī)構(gòu)之間的間隙，需要密封墊片時(shí)，在水平的安裝面上將液壓配管連接到升降機(jī)構(gòu)和升降液壓馬達(dá)上，注意各管子需要是否正確連接在合適的噴嘴上，吊車(chē)從起吊機(jī)構(gòu)上拆下吊具，將鋼絲繩重新穿過(guò)起吊機(jī)構(gòu)，調(diào)整安裝精度和所需的位置。

　　吊車(chē)在行業(yè)操作過(guò)程中，起重零部件減壓閥常見(jiàn)的問(wèn)題有調(diào)壓失敗、閥體徑向擰緊、工作壓力調(diào)整后排油口壓力自升、噪聲、壓力波動(dòng)和振動(dòng)等，一般來(lái)說(shuō)，在起重工程中，吊車(chē)主閥減壓口關(guān)閉閥時(shí)，主閥體被卡住，錐形閥未安裝在閥座孔中，外部先導(dǎo)口未堵塞，也是排出口壓力不上升的原因，主閥體的卡死也可能導(dǎo)致氣口壓力根據(jù)氣口壓力而變化，調(diào)節(jié)起重車(chē)的調(diào)壓手柄時(shí)，排出口的壓力不下降，其原因主要是主閥體卡住造成的，出口壓力達(dá)不到低定壓力的原因，北京通州區(qū)吊裝公司認(rèn)為主要是先導(dǎo)閥的中型密封圈和閥蓋的配合過(guò)強(qiáng)等。

　　北京通州區(qū)吊裝公司認(rèn)為在起重工序中，根據(jù)系統(tǒng)壓力，正確選擇液壓油作為工作速度、液壓油量、環(huán)境溫度，合理使用、維護(hù)，長(zhǎng)期保持油液優(yōu)良的工作性能，發(fā)揮的工作性能對(duì)此，平時(shí)要規(guī)范操作，科學(xué)管理。吊車(chē)操作規(guī)程中對(duì)軌道坡度的嚴(yán)格要求也是從穩(wěn)定性出發(fā)的，因?yàn)槠露茸兇髸r(shí)，與車(chē)身自重平衡會(huì)向重物側(cè)移動(dòng)，穩(wěn)定力矩變小，另外，因?yàn)樗�的傾斜掛鉤遠(yuǎn)離吊車(chē)的中間位置，所以?xún)A倒力矩變大，穩(wěn)定系數(shù)變小，吊車(chē)傾復(fù)的危險(xiǎn)性提高，吊車(chē)的正確操作應(yīng)該是垂直起吊，傾斜起吊重物等同于增加吊車(chē)的力矩，即增加傾倒力矩，斜度越大，傾倒力矩越大，穩(wěn)定系數(shù)越小。