（1）柴油

低溫情況下柴油黏度增加使其流動性變差、霧化不良、 燃燒惡化，柴油機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降。因此，應選用凝點較低的柴油,即所選柴油的凝點一般要比環境溫度低 3-5°C，以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用。

一般來說，在長江以南地區冬季可選0#柴油，在東北、西北和邊疆地區嚴冬時應選用-35℃柴油，其它區域嚴冬時應選用-20℃柴油。

（2）機油

北京叉車公司認為低溫下機油的黏度隨溫度的下降而增大，流動性變差、摩擦阻力增加， 柴油機啟動困難，因此應及時更換黏度較小的機油。

（3）液壓油

北京叉車公司看來冬季應對裝備的液壓系統及液力傳動系統更換冬季用液壓及液力傳動油，防止冬季叉車因油液黏度變大，導致工作裝置及傳動系統工作不良，甚至不能工作。

（4）齒輪油和潤滑脂

冬季應對變速器、減速器需更換為冬季齒輪油。鉸鏈機構、輪轂軸承加注低溫潤滑脂起到更好的潤滑作用。

（5）檢查更換叉車制動液。

注意選用低溫流動性好、吸水性小的制動液，并防止水分混入，以免凍結使制動失靈。

（6）檢查油水分離器放污開關

放污開關可排出制動系統管路內的水分，防止其凍結，對性能差的須及時更換。

（7）冷卻系統更換及檢查

北京叉車公司認為檢查確認水箱冷卻水為冬季用防凍液，以免叉車長時間停放在低溫下，冷卻水結冰冷卻系統無法正常工作，檢查確認節溫器及水泵的工作情況。