我們北京叉車(chē)公司相信許多購(gòu)買(mǎi)過(guò)叉車(chē)實(shí)心輪胎的用戶(hù)都有過(guò)這樣的閱歷：剛買(mǎi)回來(lái)的實(shí)心胎，跑了沒(méi)有多遠(yuǎn)就因?yàn)樯�熱不良，輪胎的填充物和橡膠發(fā)熱后就會(huì)呈現(xiàn)“炸胎”現(xiàn)象！近年來(lái)特別是山東區(qū)域的小作坊出產(chǎn)出來(lái)的實(shí)心輪胎屢次呈現(xiàn)脫膠、開(kāi)裂、炸胎等現(xiàn)象！

   這個(gè)實(shí)心胎還在冒煙，無(wú)語(yǔ)......

       俗話(huà)說(shuō)得好，一分錢(qián)一分貨，客戶(hù)如果單純的追求低價(jià)那么到頭來(lái)受傷的就會(huì)是自己！

       隨著網(wǎng)購(gòu)的興起，一些客戶(hù)習(xí)慣在網(wǎng)上訂購(gòu)實(shí)心輪胎，因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)售價(jià)，可是這些低價(jià)的實(shí)心輪胎質(zhì)量很差，常常沒(méi)有使用多久就報(bào)廢了。

像什么？

我們可以算一筆賬，以28X9-15（8.15-15）型號(hào)為例：

        正新充氣輪胎市場(chǎng)售價(jià)在1150元左右，實(shí)心輪胎的價(jià)格在2000元左右。

可是一些雜牌的實(shí)心輪胎售價(jià)居然比正新的充氣輪胎還要便宜400多元，試問(wèn)一下，要用什么配方才能降到這么低的價(jià)格？

實(shí)心輪胎爆胎像“屎”

        答案是實(shí)心輪胎的填充物都是一些報(bào)廢的輪胎或者其他物質(zhì)來(lái)進(jìn)行填充，只有表面的8CM左右的是合成橡膠，這種低成本壓鑄出來(lái)的實(shí)心胎常常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要么爆胎，要么因?yàn)榘l(fā)熱而脫膠，要么因?yàn)椴⒎翘烊幌鹉z而造成輪胎的胎面磨損壽命！

      所以，請(qǐng)尊貴的客戶(hù)，在您采購(gòu)實(shí)行輪胎的時(shí)候，不要選擇網(wǎng)購(gòu)，不要選擇低價(jià)的實(shí)心輪胎，要不然就會(huì)影響到您的正常生產(chǎn)計(jì)劃！請(qǐng)選擇正規(guī)品牌的實(shí)心輪胎，選擇那些規(guī)模實(shí)力較大的企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)心胎！

北京叉車(chē)公司以下為實(shí)心輪胎的特性對(duì)比：

叉車(chē)實(shí)心輪胎特性 

良好的耐高溫能力與低發(fā)熱性，使輪胎在惡劣的環(huán)境下，仍有良好的安全性。 

低壓縮變形，高恢復(fù)能力特性，輪胎在高荷得狀態(tài)下，仍保持良好的操作性能。 

低發(fā)熱性，耐切割材質(zhì)組成，在長(zhǎng)距離，長(zhǎng)時(shí)間樓作下，仍擁有極佳的荷載能力 

叉車(chē)實(shí)心適用場(chǎng)合 

嚴(yán)荷之作業(yè)性質(zhì)；高載重、短距離、長(zhǎng)時(shí)間，不適合連續(xù)長(zhǎng)途使用。 

極惡劣工作場(chǎng)所，如；基礎(chǔ)廣業(yè)，港口裝卸、玻璃、金屬工業(yè)。 

實(shí)心胎的基本特性與注意事項(xiàng): 

經(jīng)濟(jì)性： 深度胎面花紋設(shè)計(jì)，大幅度提高輪胎使用程度，延長(zhǎng)使用時(shí)間。 不會(huì)破胎特性，免除補(bǔ)胎費(fèi)及爆胎的浪費(fèi)，節(jié)省成本。

 安全性： 胎體內(nèi)部，使用彈性膠質(zhì)完全填充，無(wú)論任何場(chǎng)所使用，都無(wú)破胎、爆胎等情況發(fā)生。 

比充氣胎高1~2倍安全負(fù)載量，增加堆高工作的安全系數(shù)。 

充氣輪胎:時(shí)常因兩邊胎壓不同，而產(chǎn)生車(chē)輛重心不穩(wěn)定性，尤其高空作業(yè)、載重作業(yè)時(shí)，更具危險(xiǎn)性。 

實(shí)心輪胎:有相等且相同膠質(zhì)配合，能完全避免上列情形發(fā)生，無(wú)論在任何情況下作業(yè)，能有效增加安全要求。

 北京叉車(chē)公司時(shí)效性： 實(shí)心胎較高負(fù)載功能，能縮小輪胎和觸摸面的截面積，大大的削減輪胎磨耗及添加車(chē)輛靈活性，提高工作效率。不會(huì)破胎的特性，能防止因破胎或補(bǔ)胎時(shí)車(chē)輛及人員所糟蹋的擱置時(shí)間，添加工作能量。